Stadig mer khat smugles inn til Norge. Tollerne har også lagt merke til en ny tendens: der somaliere før var enerådende, brukes nå også etniske nordmenn som kurerer.
Aftenposten har møtt én av dem, en mann fra Østlandet i slutten av 20-årene. Han er ikke lenger aktiv, men ønsker ikke sitt ordentlige navn på trykk av frykt for represalier.
- Turene startet som oftest i København. Man plukket opp så mye som mulig, egentlig. Gjerne i svære bager eller store kofferter, forteller «Tobias».
- Hele turen var arrangert for meg, jeg slapp å tenke på så mye. Man ble kjørt ned, og deretter var det ofte å sitte og vente på levering i en leilighet i Malmö eller København.
Tatt på første forsøk
«Karrieren» startet i 2005. En kamerat lokket med muligheter til å tjene raske penger og satte ham i kontakt med en somalier på Grønland.
Første tur gikk med fly fra London til Oslo. Det ble en fiasko.
«Tobias» var nervøs i utgangspunktet, og ganske riktig: Tollerne på Gardermoen sto klare da nordmannen landet med to bager proppfulle av khat.
Straffen var imidlertid ikke avskrekkende: 15 dagers betinget fengsel og en bot på 1500 kroner. «Tobias» prøvde igjen like etterpå, og det neste halvåret gikk det slag i slag.
- Jeg har tatt
ferge fra
Fredrikshavn, jeg har tatt tog fra Kastrup over til Malmö og videre opp til Norge. Jeg har tatt både bil, buss og tog over grensen til Norge. Andre ganger har det kun vært turer fra København til Malmö, sier han.Du kan reise til
oslo fredrikshavn med ferge
Han er ikke alene. Aftenposten har gått igjennom en rekke dommer mot etniske nordmenn som har vært involvert i khat-smugling de siste årene. Noen av dem er tatt med til dels svært store partier:
- 2013: Mann, født 1994, tatt med 166 kilo, smuglet inn fra Sverige med bil
- 2011: Mann, født 1977, tatt med 193 kilo, avslørt på Svinesund
- 2011: Mann, født 1973, tatt med til sammen 444 kilo, fordelt på flere turer
- 2010: Mann, født 1980, smuglet inn ca. ett tonn khat i løpet av én måned
«Tobias» har selv vært med på å rekruttere etnisk norske kurerer. Han avviser imidlertid at dette en ny trend, slik tollerne hevder.
For «Tobias» sitt vedkommende gikk smuglerruten ofte via Sverige.
- Når vi kjørte bil over Svinesund, for eksempel, hadde oppdragsgiveren min folk på andre siden av grensen, som skulle gi beskjed når de mente det var trygt å kjøre over, sier han.
Skjebnesvanger siste tur
Da han ble avslørt for andre gang, i mai 2005, bestemte han seg egentlig for å slutte. Men året etter ble han kontaktet av oppdragsgiveren på Grønland nok en gang. Fristelsen ble for stor.
- Jeg var akkurat blitt dumpet, bodde for meg selv, og hadde ikke noen jobb å gå til. Jeg tenkte «what the hell, vi gjør det en gang til». Men på vei ned til Danmark fikk jeg en veldig dårlig følelese i magen, sier han.
Med god grunn, skulle det vise seg.
Etter å ha levert fra seg et parti khat i Malmö som avtalt, ble «Tobias» beordret tilbake til Danmark på ny. Den opprinnelige avtalen gjaldt én enkelt tur, men fordi pengene lå i Oslo, valgte han å følge ordre. På Kastrup plukket han opp parti nummer to, og overtalte deretter to svenske kvinner til å dele taxi tilbake til Malmö.
Reisefølget kom ikke lenger enn til tollstasjonen på Öresundbroen.
- Jeg lagt i håndjern, satt på glattcelle og tatt inn til avhør. Jeg la alle kortene på bordet og sa det jeg visste, enkelt og greit.
Møtte bakmannen igjen
Han satt fengslet 100 dager i Sverige. I mellomtiden ble både faren og flere kamerater oppsøkt av den somaliske oppdragsgiveren, som ville vite hvor det var blitt av den norske kureren. Dette opplevde han som svært ubehagelig.
- Jeg begynte å se meg over skulderen, og det gjør det fortsatt når jeg går på Grønland. Stort sett alt av business blir gjort der, særlig under Vaterlandsbrua. Jeg er veldig påpasselig når jeg går gjennom der.
Halvannet år etter havnet nordmannen ansikt til ansikt med den somaliske bakmannen ved en tilfeldighet. «Tobias» klarte imidlertid å overbevise sin tidligere oppdragsgiver om at han var en helt annen person - og slapp unna.
- Godt organisert
Den tidligere kureren har et klart inntrykk av at det er profesjonelle aktører som kontrollerer khat-innførselen til Norge.
- Jeg vil påstå at det er relativt godt organisert. Ute på oppdrag møtte jeg aldri de samme folkene to ganger. Nøyaktig hvordan de opererer bak kulissene er jeg usikker på, men som oftest var jeg også på forskjellige steder fra tur til tur. Det var bare én leilighet i Malmö jeg så flere ganger.
- Jeg hadde alltid samme oppdragsgiver. Han supplerte meg med telefoner og lignende. Jeg lot alltid min egen mobil ligge igjen hjemme.
Endestasjonen var alltid Grønland i Oslo, der bager med khat ble lastet over fra en bil til en annen, ofte i full offentlighet.
Selv om «Tobias» fikk mellom 5000 og 10.000 kroner per tur, ble han aldri rik av virksomheten, blant annet på grunn av rusproblemer. I dag er smuglingen et tilbakelagt kapittel. «Tobias» er rusfri og i jobb.
- Jeg angrer mest på mulighetene jeg har ødelagt for meg selv, sier han.
.jpg)
